在汽车发明者的百年长河中，奔驰E级始终扮演着中流砥柱的角色。它既不像S级那样高高在上，也不像C级那样完全融入世俗；它完美诠释了“恰到好处的豪华”——这就是我深度体验2025款奔驰E级后最直接的感受，经典与创新之间，它找到了完美平衡点。

首先就是外观设计中经典与创新的平衡术，2025款奔驰E级延续了双外观策略，分为豪华版和运动版。豪华版采用经典的“丰”字形中网搭配立标，气场沉稳大气，更适合商务人士；运动版则用大尺寸格栅和“三叉星辉”大标强化年轻感。本次试驾的就是运动版，流畅的侧身线条搭配19英寸轮毂，兼顾优雅与动感。尾部设计是点睛之笔——纤细的贯穿式尾灯辨识度极高，夜间点亮后如同星河流动。隐藏式排气布局，既保留了豪华车的精致感，又呼应了新能源时代的简约审美。全系标配LED星徽射灯，夜间照明效果均匀柔和，对经常跑长途的车主来说非常实用。

时尚豪华内饰是奔驰E级一直秉承的设计理念，同时也是区别于BBA中其他两家的优势和卖点，2025款E级的豪华基因依旧无懈可击。中控台采用大面积皮质包裹，搭配实木饰板和64色氛围灯，触感与视觉双重享受。座椅升级了多层软硬填充技术，长时间驾驶也能保持舒适。高配车型还支持通风、加热、按摩功能，堪称“移动头等舱”。前排座椅配备了电动调节以及三组记忆功能，支持多项调节，能够让前排乘客快速找到合适自己的坐姿。

新车的科技配置是本次升级的重头戏，三联屏设计：12.3英寸仪表盘+14.4英寸中控屏+12.3英寸副驾娱乐屏（E300L高配专属），副驾追剧、主驾导航两不误，而且还配备了第三代MBUX智能系统，搭载高通8295芯片，操作流畅度提升50%，支持全场景语音交互（连方言都能识别）。全系标配360°全景影像，新手也能轻松停进狭窄车位。

新E的动力性能依然是稳扎稳打的“黄金组合”，2025款E级继续搭载2.0T+48V轻混系统，分为E260L和E300L两种调校，匹配9速手自一体变速箱，动力输出平顺细腻，低速顿挫几乎消失。实际驾驶中，E300L的中后段加速尤其出色，高速超车信心十足。ISG智能电机与发动机直连，这台电机可提供17千瓦和200牛·米的额外动力，能在510毫秒内将发动机转速带到1,100转/分钟。而且48V轻混系统不仅优化了启停体验，还将综合油耗控制在7.8L/100km（E260L），对于一台豪华轿车来说堪称惊喜。