结合此前曝光的信息，YU7的座舱相比SU7有不少变化和升级。例如，大面积使用了软质材料包裹，同时保留了标准螺纹接口。大尺寸的悬浮式中控屏得到保留，下方设有双无线充电面板和双杯架，该区域下方疑似进行了大面积掏空处理。
此外，YU7配备了SU7 Ultra同款多功能方向盘，拥有回正标识，并提供电子怀挡杆，同时还保留了“一键狂暴”红色按钮，可让车辆在短时间内全动力输出。据官方此前预告，该车将于今年5月底上市，6月交付。不出意外的话，小米YU7又将成为一款爆款车型，给当前国内最畅销的电车Model Y带来有力竞争。
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